Lion Air Kembali SCAM Lihat Videonya

Lion Air Kembali SCAM Lihat Videonya

Media Bisnis Online - Sungguh sangat memalukan Lion Air Kembali mempermalukan bisnis Penerbangan Indonesia.

Pesawat Lion Air JT 158 dengan penerbangan dari Jakarta menuju ke Singapura yang di jadwalkan berangkat pada Tanggal 29 Maret 2017 pukul 17:55 Wib ternyata mengalami kebatalan dan yang lebih parahnya lagi kesalahan Gate yang telah di tentukan oleh pihak Lion Air.

Masalah Lion Air ini di curahkan ke Facebook oleh seorang penumpang bernama Paulus Sutrisno yang mengalami hal mengecewakan dari Lion Air. Berikuti di bawah ini Curhatannya. To explain what was going on, kindly read the VERY WELL written note by Paulus Sutrisno here: https://www.facebook.com/notes/paulus-sutrisno/flight-jt-158-farce-march-29th-2017/10158393644225534

Yang kronologi kejadiannya diartikan dalam bahasa Indonesia dari artikel di atas adalah kurang lebih sebagai berikut:

"Ini adalah ingatan saya penuh tentang apa yang terjadi sebagai penumpang penerbangan JT 158 pada 29 Maret, 2017, terbang dari Jakarta ke Singapura dijadwalkan berangkat pukul 17:55 WIB.

Setelah memeriksa di bandara, saya diberi boarding pass yang menunjukkan bahwa boarding akan dimulai di pintu gerbang D4. Namun, tanpa pemberitahuan / tanda, hanya di gerbang D4 yang kami diberitahu bahwa gerbang boarding sebetulnya di Gerbang D6.

Pada Gerbang D6, kami kemudian diberitahu bahwa akan ada penundaan 1-jam, yang memang sudah biasa dengan Lion Air. Kebijakan maskapai menggunakan pesawat yang sama untuk banyak rute pada hari yang sama bisa menjadi sumber masalah keterlambatan kronis mereka. Para penumpang kemudian diberi kotak makanan ringan yang mengandung biskuit, cookies, dan air minum.

Setelah sekitar 40 menit menunggu, ada pengumuman yang mengejutkan bahwa bukannya mendarat di Bandara Changi, Singapura dimana seharusnya, penerbangan JT158 akan mendarat di Bandara Johor Bahru di Malaysia dan bahwa penumpang akan dipindahkan ke Bandara Changi menggunakan bis shuttle. Alasan yang diberikan adalah bahwa Lion Air tidak mampu mengamankan tempat pendaratan di Changi untuk waktu yang dijadwal ulang. Penumpang heran dan segera menyerbu meja pengumuman untuk penjelasan.

Cerita mundur: Tanggal 29 Maret 2017 adalah hari setelah hari libur umum di Indonesia (Nyepi yang jatuh pada tanggal 28 Maret 2017, perayaan besar di Bali, di mana bandara ditutup hari sebelum) dan di akhir pekan tanggal 31 Maret 2017-1 April 2017 adanya konser Coldplay di Singapura. Kedua faktor mungkin telah berkontribusi terhadap lonjakan penumpang pada tanggal 29 Maret 2017, yang menyebabkan kenaikan harga tiket yang sangat tinggi.

Keputusan perusahaan penerbangan untuk mendarat di Johor Bahru hanyalah penghinaan terang-terangan kepada penumpang. Tidak hanya itu kita sudah membayar harga yang lebih dari yang mahal untuk perjalanan, mereka ingin kita untuk mengalami berikut:

1. Pergi melalui Malaysia Immigration Checkpoint yang terkenal lamban di Johor Bahru di tengah malam hari, sambil membawa barang-barang kami sendiri.

2. Duduk di shuttle bus sambil menunggu seluruh ratusan penumpang untuk membersihkan imigrasi.

3. Pergi jauh ke Bandara Changi dengan shuttle bus,yang harus menyeret koper ke Imigrasi Singapura, dan mengantri untuk pemeriksaan lagi.

Ini sangatlah salah pada begitu banyak tingkatan. Saya tidak bisa membayangkan berapa jam yang akan dihabiskan oleh kami untuk benar-benar mendarat di Singapura, jika kita mengikuti tindak lanjut yang diputuskan oleh keputusan maskapai.

Jangan salah, bahwa kita membayar untuk penerbangan Jakarta DIRECT - Singapore, dan bukan penerbangan Jakarta TRANSIT - Johor Bahru dan kemudian dilanjutkan -ke Singapura dengan bis.

Maskapai ini harus terbuka mengungkapkan alasan sebenarnya mengapa mereka tidak bisa mendapatkan tempat pendaratan di Changi untuk JT158. Hal ini terpikirkan bahwa bandara utama seperti Changi tidak akan memiliki tempat untuk satu pesawat untuk mendarat, dan bagaimana bahkan mungkin bagi Lion Air untuk memutuskan untuk lanjut dengan penerbangan setelah mengetahui semua ini?

Mungkinkah JT158 untuk slot waktu sebuah penerbangan sebenarnya tidak direncanakan? Atau apakah karena penundaan dapat menyebabkan maskapai harus membayar denda ke bandara Changi, yang mereka tidak ingin membayar?

Maskapai ini disediakan hanya dua pilihan, baik penumpang terbang ke Johor Bahru, atau meminta pengembalian dana. Mayoritas penumpang menolak kedua pilihan karena ini akan berarti maskapai itu hanya mencuci tangan mereka jauh dari masalah yang mereka ciptakan. Akhirnya, kami menolak untuk terbang karena mendarat di Johor Bahru bukanlah apa yang kami bayar.

Secara logis berbicara, maskapai ini HARUS menyediakan semua penumpang dengan penerbangan berikutnya yang lansung mendarat di Singapura baik menggunakan penerbangan mereka sendiri atau lainnya. Ini adalah apa yang disebut tanggung jawab.

Tidak ada koordinasi apapun apa yang harus dilakukan pada situasi tersebut. Salah satu staf menyarankan untuk mengumpulkan paspor penumpang untuk pendaftaran penumpang yang menolak untuk terbang, yang ditolak oleh para penumpang karena mereka telah kehilangan kepercayaan kepada maskapai dan karena takut bahwa mereka mungkin akan kehilangan paspor mereka. Kemudian setelah inisiatif penumpang, hanya boarding pass dikumpulkan sebagai gantinya.

Maskapai kemudian melanjutkan dengan tawaran bahwa penumpang yang setuju untuk terbang ke Johor Bahru untuk melanjutkan naik pesawat, dan bahwa maskapai ini akan menyediakan mereka kompensasi senilai Rp. 300.000 ($ 31) untuk ketidaknyamanan mereka.

Namun, menurut peraturan penerbangan, bagasi check-in harus selalu disertai oleh penumpangnya, jika tidak penerbangan tidak boleh dilanjutkan.

Kami skeptis bahwa mereka akan mampu benar mengidentifikasi dan mengeluarkan setiap bagasi tunggal setiap penumpang yang menolak untuk terbang, sehingga pesawat bisa terbang ke Johor Bahru tepat waktu. Kemudian kami menyadari bahwa kami benar, karena hal ini berarti akan melalui setidaknya 2 truk bagasi dari ratusan penumpang.

Para penumpang memberontak ingin tahu yang siapa petugas yang bisa membuat keputusan bagi mereka. Salah satu staf mengaku bertanggung jawab dan pamit ke bagian yang berbeda dari bandara untuk memperbaiki situasi. Kami menuntut untuk terbang dengan penerbangan berikutnya dan hotel untuk menginap jika diperlukan.

Sementara kami menunggu keputusan, staf lainnya mengumpulkan boarding pass kami dan mengambil catatan tag bagasi kami menggunakan kamera telepon seluler mereka. Harap perhatikan ini semua dilakukan secara sporadis tanpa organisasi yang jelas dari maskapai, maupun pengumuman publik.

Sebagaimana semakin banyak orang yang berkumpul, penumpang dari penerbangan berikutnya (Japan Airlines) hendak menggunakan ruang tunggu yang sama. Para petugas keamanan bandara (berpakaian warna biru) meminta kami untuk meninggalkan ruang tunggu, yang kami menolak karena kita berpikir bahwa itu berarti penumpang tidak akan punya tempat untuk pergi, tidak terkoordinasi, tersebar dan akhirnya akan berakhir diabaikan tanpa resolusi apapun .

Kami mengambil keputusan dan tidak bergerak kecuali petugas keamanan menghubungkan kami kembali dengan petugas yang mengaku bertanggung jawab sebelumnya. Kami mengatakan kepada petugas keamanan itu, kami bukan masalahnya, tapi maskapai yang bermasalah. Jika mereka ingin kita untuk meninggalkan maka mereka harus membawa kita petugas maskapai itu.

Setelah beberapa saat, mereka menemukan orang itu dan membawanya kepada kami. Kami dikawal untuk pindah ke kantor Customer Service Lion Air. Pada perjalanan ke sana, kami menyerahkan paspor kami kepada petugas imigrasi untuk pembatalan keberangkatan.

Dalam kantor layanan pelanggan Lion Air, kami diminta untuk menyerahkan tag bagasi kami untuk verifikasi koleksi. Dan apa yang terjadi berikutnya bahkan luar biasa konyol.

Lion Air mengklaim bahwa mereka tidak bisa mengamankan kami setiap penerbangan langsung ke Singapura malam itu, maka mereka hanya akan mampu menerbangkan kami pagi berikutnya, menggunakan maskapai penerbangan mereka sendiri dan afiliasinya. Kami ditawarkan slot waktu mengambil Lion Air di 6.15 a.m, 08:20 atau Batik Air di 07:45 dan 13:00.

Penumpang diminta untuk menulis nama mereka di slot waktu yang mereka inginkan, dan kemudian diberitahu bahwa petugas hanya diberikan oleh manajemen atas mereka, alokasi 5 kursi untuk setiap penerbangan! Protes meletus, orang juga memiliki jadwal kerja dan tidak akan membiarkan kenyamanan maskapai untuk membuat keputusan menerbangkan mereka sesuka hati. Seorang wanita muda menangis dan berteriak pada mereka, karena dia mungkin berisiko kehilangan pekerjaannya jika dia tidak muncul untuk bekerja pada waktu hari berikutnya.

Bagaimana bisa sebuah maskapai penerbangan menolak untuk bertanggung jawab seperti ini? Jika mereka tidak akan memberikan kami kursi dengan maskapai sendiri, maka hanyalah benar jika mereka harus mendapatkan kami kursi dari penerbangan lainnya.

Sementara kami menunggu keputusan lebih lanjut, bagasi2 dibawa ke kantor layanan pelanggan. Kami menemukan bahwa tidak semua bagasi mereka ada, dan bahkan beberapa mendapat bagasi mereka yang rusak. Seorang wanita Singapura tua dan seorang wanita yang menangis tambah dikacaukan lagi karena bagasi mereka tidak dikembalikan dan malahan dikirim ke Johor Bahru.

Kami kemudian menerima kabar bahwa maskapai imerubah keputusan mereka, dengan menempatkan semua orang dalam penerbangan awal mereka yang tersedia di 6:15 dan kami masih perlu menunggu bus untuk mengantar kami ke hotel. Kejadian itu sudah lewat dari pukul 23:00. Tidak ada makanan/minuman lanjutan yang disediakan untuk penumpang menunggu.

Setelah kami menerima tiket yang dicetak, beberapa penumpang menuntut untuk dikeluarkan dengan boarding pass baru sebagai jaminan. Mereka tidak ingin meninggalkan kesempatan bahwa maskapai ini akan mengubah pikiran mereka lagi. Beberapa yang minta mendapatkan itu, dan orang-orang yang tidak meminta, tidak mendapatkan boarding pass.

Wanita Singapura yang tidak kembali kopernya ditempatkan untuk penerbangan 6:15. Petugas mengatakan bahwa ia akan berkoordinasi dengan staf Johor Bahru mereka untuk segera menerbangkan kembali bagasi dan diperkirakan akan kembali ke Jakarta pada pukul 3:00 untuk bergabung dengannya untuk penerbangan berikutnya. Saya skeptis bahwa segala sesuatu akan berjalan lancar untuknya dan menyarankan dia untuk mengambil penerbangan berikutnya hanya untuk berada di sisi yang aman. Namun, dia tidak menekan pada saran tersebut dan memutuskan untuk menaruh iman pada janji yang diberikan maskapai, yang kemudian kami pelajari bahwa dia salah.

Paspor kami dan boarding pass asli dikembalikan ke tangan kami, kecuali Wanita Singapura yang tidak mendapatkan boarding passnya (bersama dengan tag bagasi). Kami tidak tahu mengapa itu hilang, dan apa tindakan berikutnya oleh dia untuk mengumpulkan bagasinya yang hilang tanpa tag bagasi di tangannya.

Dari kelompok kami, ada 3 remaja (mungkin 12-15 tahun) yang bepergian sendiri tanpa kustodian yang sayangnya menerima bagasi mereka dalam keadaan rusak. Petugas membantu untuk membuat laporan dan menjelaskan prosedur untuk remaja2 tersebut. Mereka marah dan kemudian menelefon ayah mereka. Si ayah akhirnya datang ke konter layanan pelanggan meminta penjelasan dan memutuskan untuk merekam petugas di video yang petugas mengancam akan memanggil polisi untuk merekam sebagai non-penumpang. Emosi berkobar karena ayah menemukan bahwa klaim kerusakan bagasi adalah suatu perjuangan untuk anak-anaknya.

Catatan: Sejak bagasi terdaftar di bawah penerbangan Jakarta ke Singapura, meskipun kerusakan itu dilakukan di Jakarta, prosedur akan membutuhkan laporan diajukan di Bandara Changi oleh penumpang sendiri, yang menyatakan bahwa bagasi menjadi rusak selama transfer. penumpang kemudian akan perlu membawa laporan ke kantor Lion Air di Jakarta untuk klaim kerusakan,dimana maskapai akan menolak untuk bekerja sama.

Kami meminta maskapai apakah mungkin untuk menyerahkan kami voucher Hotel sehingga kami bisa menuju ke hotel langsung dengan sendiri tanpa harus menunggu bis yang tak kunjung tiba. Bis akhirnya tiba dan membawa kami ke Hotel Amaris di Season City di Grogol. Dari ratusan penumpang yang mengeluh, hanya 18 orang mengambil kompensasi Hotel, mungkin karena banyak berpikir bahwa itu tidak akan layak dengan kesulitan yang harus dialami Saya pribadi juga berpikir itu adalah kesulitan/keribetan, tapi aku harus membuat maskapai itu membayar apa yang sudah diperbuat, entah bagaimana setidaknya. Semakin kita membiarkan mereka pergi dengan ketidakmampuan/ketidakprofesionalan mereka semakin mereka pikir mereka bisa lolos dari semua ini.

Ketika kami tiba di hotel kami, petugas maskapai dengan mudahnya mengatakan ke hotel front desk untuk menyediakan 18 penumpang yang tersisa dengan hanya 9 kamar twin-berbagi, tanpa memperhatikan jenis kelamin atau orang dewasa dan meninggalkan pembagian kamar kepada penumpang.

Bagaimana bisa sebuah maskapai penerbangan tidak memiliki pandangan ke depan untuk melihat potensi masalah di sini, dengan menempatkan dua orang asing di sebuah ruangan? Apakah mereka akan bertanggung jawab jika tidak ada konsensus tentang pengaturan ruang? Bagaimana perasaan Anda jika anak perempuan Anda sendiri akhirnya harus berbagi ruangan dengan seorang pria asing? Apakah maskapai akan bertanggung jawab jika ada hal kejahatan yang terjadi?

Dalam kelompok kami ada 15 perempuan dan 3 penumpang laki-laki. Dari 15 penumpang perempuan, setidaknya 3 di bawah umur dan tanpa pengawasan orangtua. Ada 1 anak kecil yang lain juga, tapi dia bepergian dengan orangtuanya.

Malam itu, 3 penumpang perempuan mengajukan diri untuk berdesak dalam satu kamar. Maskapai ini menunggangngi keberuntungan sebab tidak ada yang menuntut ruang ekstra.

Kami sampai kamar di tengah malam, meninggalkan kami dengan hanya sekitar 3 jam untuk tidur, untuk meninggalkan bandara di pukul 3:30 dimana penerbangan pukul 6.15.

Setelah check in, kita belajar bahwa bagasi wanita Singapura ditemukan tetapi hanya akan tiba di Jakarta pukul 05:00 sementara penerbangannya adalah 06:15. Kemungkinan besar dia tidak akan mampu mengambil bagasi nya pada saat dia harus naik pesawat.

Lion Air, Anda serius perlu mengubah manajemen."

Berikut VIDEONYA :

Sampai saat ini belum ada klarifikasi mengenai hal tersebut oleh pihak terkait Lion Air.